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高速低载频比传感信号下的逆变器有源阻尼自适应控制
冯永芳,白 娜
晋中职业技术学院电子信息系,桂林电子科技大学海洋工程学院
摘要:逆变器工作在高频运行和控制载波比低的情况下,存在谐振尖峰抑制,提出了高速低载频比传感信号下的逆变器有源阻尼自适应控制技术。在高速低载频比传感信号下,构建逆变器数学模型。输出电流到电容电压与定子电流之间的传递函数,将逆变器的有源阻尼等效成一个控制电压环。调整有源阻尼自适应控制回路的参数,制定逆变器有源阻尼自适应控制策略。实验结果表明:文中技术的稳定裕度由2.46dB下降至1.18dB,可以保证逆变器的稳定运行;在不同采样频率下,可以控制逆变器输出与电网电压相同相位和频率的并网电流,其中在采样频率为5.9f时,输出并网电流和电压均表现为正弦状态,波动范围分别为[35A,58A]和[185V,225V],具有较好的控制效果。
关键词:  传感信号  高速低载频比  有源阻尼控制  数学模型  逆变器  
Abstract:
Key words:  

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